在當今競爭激烈的市場環境中，營銷軟件扮演著舉足輕重的角色。透過適當的行銷軟體，企業能夠更有效地與潛在客戶互動、建立品牌形象和提升銷售業績。
首先，行銷軟體能夠幫助企業與消費者建立更緊密的聯繫。透過電子郵件、社交媒體和網站推廣等功能，企業可以實時與客戶互動，回應客戶的需求和意見，提高品牌忠誠度和客戶滿意度。
其次，行銷軟體能夠幫助企業精確定位目標客群，制定針對性的行銷策略。通過分析大數據和客戶行為，企業可以了解客戶的需求和喜好，有針對性地推出產品和促銷活動，提高行銷效果，降低成本。
此外，行銷軟體還能夠提升企業的銷售業績。通過建立線上銷售渠道、引導客戶購買和提供優惠促銷等功能，企業可以提高銷售轉換率和客戶購買意願，擴大市場份額。
總的來說，營銷軟件在現代企業中扮演著不可或缺的角色。透過行銷軟體的應用，企業可以更有效地與客戶互動、精準定位目標客戶群、提升品牌形象和銷售業績。因此，企業應該重視行銷軟體的選擇和應用，以提升市場競爭力，實現長期發展目標。
[NOWnews今日新聞] 美國國家航空暨太空總署（NASA）資深太空人威廉絲（Suni Williams）與魏摩爾（Butch Wilmore）自去年6月搭乘波音公司「星際飛機」（Starliner）前往國際太空站（ISS）後，原定執行為期8天的任務，卻因推進系統故障滯留至今，如今隨著國際太空站進行人員輪換，他們終於將跟著SpaceX火箭踏上歸途。
根據《衛報》與《路透社》報導，SpaceX獵鷹9號（Falcon 9）火箭原定於當地時間12日從佛州NASA甘迺迪太空中心（Kennedy Space Center）發射，將4名新太空人送往國際太空站，以接替威廉絲與魏摩爾。然而，發射前倒數1小時，SpaceX因發射台地面系統技術問題臨時喊停，發射任務被迫延期。
當時，4名新太空人，包括NASA的麥克萊恩（Anne McClain）與艾爾斯（Nichole Ayers）、日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）的大西卓哉（Takuya Onishi），以及俄羅斯航太局（Roscosmos）的佩斯科夫（Kirill Peskov），皆已就位並繫好安全帶，卻在最後時刻被告知取消發射。
直到14日當地晚間，SpaceX獵鷹9號才重新從佛州NASA甘迺迪太空中心（Kennedy Space Center）發射升空，NASA也表示希望兩組人員能有重疊的時間，這樣威廉絲與魏摩爾就能向新一批太空人說明國際太空站的最新狀況。
威廉絲與魏摩爾是首批搭乘波音「星際飛機」進入國際太空站的太空人，但該太空船的推進系統發生故障，使他們的任務時間大幅延長。NASA原計劃讓他們搭乘同一艘「星際飛機」返回地球，然而，由於太空船的技術問題，美國航太總署最終決定改變計劃，安排他們搭乘SpaceX的飛行器返航。
在長達9個月的滯留期間，兩人持續支援國際太空站的運作，並協助進行多項科學實驗。他們多次強調支持NASA的決策，魏摩爾更表示：「這就是國家載人太空飛行計畫的核心——為未知與突發狀況做好準備，而我們做到了。」
在國際太空站滯留的這段期間，威廉絲透露，對她來說最困難的部分並不是在太空中延長任務，而是讓家人經歷長時間的不確定性。「這對他們而言就像是一場雲霄飛車，可能比我們還更有感。」她坦言，這次意外延長的任務讓家人承受了很大的壓力。
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